{"product_id":"motor-und-getriebelager-set-rot-toyota-gr-yaris-gxpa16","title":"Motor- und Getriebelager-Set Rot – Toyota GR Yaris (GXPA16)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotor- und Getriebelager-Set Rot für Toyota GR Yaris (GXPA16) – von Verkline\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCNC-gefräste Motorlager und Getriebelager aus Vollmaterial mit Polyurethanbuchsen für den Toyota GR Yaris G16E-GTS Antriebsstrang. Von Grund auf neu entwickelt – kein OEM-Einsatz, kein modifiziertes Serienteil. Ein kompletter Ersatz, konstruiert um den Motor unter Kräften über 5,7 kN exakt an Ort und Stelle zu halten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas GR Yaris Problem – Was Toyota nicht ab Werk optimiert hat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftverzögerung bei Gangwechsel:\u003c\/strong\u003e OEM-Gummilager komprimieren sich zuerst, bevor das Drehmoment die Räder erreicht. Mit 3,08 kNm Drehmomentreaktion bei starker Beschleunigung ist diese Verzögerung messbar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorversatz:\u003c\/strong\u003e Die ca. 200 kg schwere Motor-\/Getriebeeinheit wird an nur drei Punkten gehalten. Bei 1,5 g Motorbremsung absorbiert jedes Seitenlager bis zu 5,74 kN – OEM-Gummi verformt sich, der Motor bewegt sich physisch und ändert CV-Gelenkwinkel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAntriebsstrang-Geometrie:\u003c\/strong\u003e Jede Motorbewegung lässt die vorderen CV-Gelenke in nicht ausgelegten Winkeln arbeiten – Effizienzeinbußen und beschleunigter Verschleiß.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterialverschleiß:\u003c\/strong\u003e OEM-Gummilager werden unter Hitzewechseln hart und reißen – progressive Radsprungs bei Beschleunigung, ungleichmäßige Gangschaltungen, verschlechterte Gasannahme.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWarum WAS-616-75?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompletter Ersatz – kein OEM-Einsatz:\u003c\/strong\u003e CNC-gefräste Vollmaterial-Aluminiumhalterungen (eloxiert), präzisions-gedrehte Aluminiumhülse, größtmögliche Polyurethanbuchsen. Stahlteile pulverbeschichtet, alle Schrauben Güte 10.9 verzinkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFEM-validiert für echte Rennstreckenlasten:\u003c\/strong\u003e 6 Lastfälle aus Fahrzeugdynamik-Daten validiert: Motorbremsung 1,5 g (5,74 kN\/Lager), Beschleunigung 2 g, Kurvenfahrt 2 g, Drehmomentreaktionen Halbwelle und Hinterachse, kombinierte Trägheitslasten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolyurethan – der richtige Kompromiss:\u003c\/strong\u003e Deutlich steifer als Gummi (schnellere Kraftübertragung, weniger Motorbewegung), aber mit kontrollierter Nachgiebigkeit für Straßentauglichkeit. Selbst Toyota Rally2-Fahrzeuge verwenden ~85 Shore A Gummilager – kein Vollmaterial.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirekt auflegen – zero Modifikationen:\u003c\/strong\u003e Alle originalen OEM-Lagerpunkte werden genutzt. Kein Bohren, kein Schweißen. Das RH-Lager enthält eine dedizierte CNC-Halterung für den Kühlmittelkbehälter. Anzugsmomente: 42–72 Nm je nach Position. Vollständig reversibel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eÜber 350 PS \/ Sequential-Getriebe:\u003c\/strong\u003e Das Standard-Rot-Polyurethan (75 Shore) ist für diese Builds nicht ausreichend. Bitte die \u003cstrong\u003eBlack Race Version (SKU: WAS-616-85)\u003c\/strong\u003e wählen – härterer Werkstoff für High-Power-Anwendungen. Im Bestellkommentar darauf hinweisen, dass die Black-Version gewünscht wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes linkes + rechtes Motorlager-Set – 14 präzisions-gefertigte Komponenten, sofort einbaubar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine OEM-Halterungen, keine Modifikation von Serienteilen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatibilität:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToyota GR Yaris GXPA16 (G16E-GTS Antriebsstrang)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eNVH-Hinweis:\u003c\/strong\u003e Der Einbau führt zu einer verstärkten NVH-Übertragung (Geräusche, Vibrationen und Rauheit) in den Innenraum – typisch für leistungsorientierte Komponenten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferung:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWird auf Bestellung produziert – individuelle Lieferzeit auf Anfrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersand nach ganz Europa möglich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Verkline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57329660133700,"sku":"WAS-616-75","price":829.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0813\/3109\/3828\/files\/was-616-3-toyota-gr-yaris-engine-gearbox-mounts_jpg.webp?v=1790329145","url":"https:\/\/vsc-racingshop.com\/products\/motor-und-getriebelager-set-rot-toyota-gr-yaris-gxpa16","provider":"VSC Racing","version":"1.0","type":"link"}