AEM Digital Wideband UEGO Lambdasonde / AFR-Anzeige 52mm – Bosch 4.9 LSU (30-4110)

AEM Digital Wideband UEGO Lambdasonde / AFR-Anzeige 52mm – Bosch 4.9 LSU (30-4110)

Die weltberühmte AEM Wideband UEGO AFR-Anzeige zeigt das Luft-Kraftstoff-Verhältnis über ein digitales LED-Display und eine schwenkende LED-"Nadel" an, die je nach AFR-Wert die Farbe wechselt (fett → mager). Das kompakte 52-mm-Gehäuse (2-1/16") passt in nahezu jeden Anzeigenträger und kann flexibel montiert werden.

Der Bosch 4.9 LSU Breitbandsensor bietet gegenüber dem älteren 4.2 LSU eine schnellere Aufheizzeit und geringere Stromaufnahme. Er erfordert beim Betrieb mit der AEM 30-4110 keine Free-Air-Kalibrierung. Der Sensor verfügt über einen anderen Stecker als der 4.2 LSU – die Sensoren sind nicht mit der alten 30-4100 Anzeige kompatibel und nicht austauschbar.

Direkt von AEM – 100% original.

Highlights

• 52-mm-Design (2-1/16"), passend für alle gängigen Anzeigenträger
• Digitales LED-Display mit farbwechselnder LED-"Nadel"
• Bosch 4.9 LSU Sensor – schnelle Aufheizzeit, keine Free-Air-Kalibrierung nötig
• Analogausgang: 0–5 V für Datenlogger und Motorsteuergeräte
• Anzeige in AFR oder Lambda wählbar
• Wechselbare schwarze und weiße Frontscheiben (inkl. Lambda-Frontscheibe)
• Schwarze und silberne Blenden im Lieferumfang

AFR-Bereiche je Kraftstofftyp

• Benzin: 10,0 – 20,0 : 1 AFR
• E85: 6,6 – 13,2 : 1 AFR
• Ethanol: 6,14 – 12,3 : 1 AFR
• Methanol: 4,4 – 8,8 : 1 AFR
• Lambda: 0,68 – 1,36

Technische Daten

• Artikelnummer: 30-4110
• Sensorgröße: 52 mm (2-1/16")
• Sensor: Bosch 4.9 LSU (Breitband, inkl. Einschweißhülse)
• Analogausgang: 0–5 V
• Anzeige: AFR oder Lambda
• Free-Air-Kalibrierung: nicht erforderlich
• Lieferumfang: 52-mm-Anzeige, Bosch 4.9 LSU Sensor + Einschweißhülse, Kabelbaum, Blenden (schwarz/silber), Frontscheiben (schwarz/weiß + Lambda), Anleitung

⚠️ Hinweis: Der Bosch 4.9 LSU Sensor ist nicht mit der alten AEM 30-4100 Anzeige kompatibel. Sensoren und Stecker sind nicht austauschbar.

Lieferzeit: ca. 7–10 Werktage