AEM High Output Smart Zündspule – 103 mJ / 40 kV (30-2853)

AEM High Output Smart Zündspule – 103 mJ / 40 kV (30-2853)

⚠️ Nur für den Rennsporteinsatz – nicht straßenzulassungsfähig. Einzeln verkauft.

Die AEM High Output Smart Zündspule vereint in einem einzigen Bauteil die Energie und Spannung eines Capacitive Discharge Ignition (CDI)-Systems mit der langen Funkendauer einer Induktionsspule – ganz ohne zusätzliches CDI-Modul. Sie ist die ideale Lösung für Hochverdichtungsmotoren, hochdrehende Motoren, Aufladungsanwendungen und NOS-Setups.

Die IGBT-Spule (Insulated Gate Bipolar Transistor) liefert über 100 mJ Funkenenergie und mindestens 40.000 Volt – so viel wie die meisten CDI-Systeme – mit einer außergewöhnlich langen Funkendauer von bis zu 2,9 ms. Im Gegensatz zu CDI-Systemen und Multi-Spark-Zündsystemen, die kleine Vor- und Nachfunken erzeugen, um eine längere Dauer zu simulieren, liefert die AEM Spule einen echten, langen Funken.

Vollständig abgedichtet und stoßresistent – kann direkt am Motor montiert werden. Eine kostengünstigere und leistungsstärkere Alternative zu den beliebten LS1-Hochleistungsspulen.

Direkt von AEM – 100% original.

Highlights

• Funkenenergie: > 103 mJ
• Ausgangsspannung: bis 40 kV (40.000 V)
• Funkendauer: bis zu 2,9 ms
• CDI-äquivalente Energie ohne zusätzliches CDI-Modul
• IGBT-Technologie – kein externer Zünder erforderlich
• Ideal für Hochverdichtung, Hochdrehzahl, Turbo/Kompressor, NOS
• Wetterfest und stoßresistent, direkte Motormontage möglich
• Kostengünstigere Alternative zu LS1-Hochleistungsspulen
• Einzeln verkauft

Technische Daten

• Artikelnummer: 30-2853
• Funkenenergie: > 103 mJ
• Ausgangsspannung: bis 40 kV
• Funkendauer: bis zu 2,9 ms
• Technologie: IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor)
• Kein externes CDI-Modul / Zünder erforderlich
• Montage: Direkt am Motor
• Gehäuse: Wetterfest, stoßresistent
• Lieferumfang: 1x Zündspule

⚠️ Nur für den Rennsporteinsatz. Nicht für den Straßenbetrieb zugelassen.

Lieferzeit: ca. 7–10 Werktage