Clutch Kit - Xtreme Performance Heavy Duty Sprung Ceramic 1000Nm Mitsubishi Evo 7/8/9

Kupplungskit - Xtreme Performance Heavy Duty Sprung Ceramic

Stage 2 - Sprung Ceramic Kit für Motorsport

Über Xtreme Performance

Bei Xtreme Clutch bieten wir eine Vielzahl von Kupplungsoptionen für jedes Fahrzeug, um sicherzustellen, dass für jede Anwendung eine Kupplungslösung verfügbar ist. Egal, ob Sie ein Straßenfahrzeug modifizieren oder ein Rennfahrzeug von Grund auf bauen - wir haben die passende Kupplungslösung für Sie. Unsere Upgrades sind je nach Reibscheibenmaterial und Anzahl der Reibscheiben in verschiedene Stufen unterteilt.

Empfohlen für

Motorsport-Anwendungen, bei denen eine höhere Hitze- und Drehmomentkapazität erforderlich ist. Diese Kits sind mit gefederten Keramik-Reibscheiben erhältlich und können auch in einigen Straßenanwendungen verwendet werden.

Die Sprung Ceramic-Reihe wurde für Motorsport-Anwendungen entwickelt, bei denen eine höhere Hitze- und Drehmomentkapazität erforderlich ist. Diese Scheiben verwenden eine gefederte Nabe, die hilft, Stoßbelastungen zu reduzieren, und werden häufig in Rennfahrzeugen verwendet, die das Seriengetriebe beibehalten.

Technische Daten

• Kupplungsscheiben-Durchmesser: 240 mm
• Kupplungsscheiben-Verzahnungsanzahl: 23
• Kupplungsscheiben-Verzahnungsdurchmesser: 26,1 mm
• Schwungrad-Stufe: 0
• Drehmomentkapazität: 1000 Nm
• Anpresskraft: 1300 kg (Erhöhung gegenüber Standard)
• Stage: Stage 2
• Design: Single Plate Sprung Ceramic
• Empfohlen für: Track - Stage 2
• Gewicht: 8,17 kg

Was ist in der Box?

Xtreme Performance Upgrade-Kits enthalten alles, was Sie für eine erfolgreiche Installation benötigen, plus Zubehör, das Sie möglicherweise aufrüsten oder ersetzen möchten, während das Getriebe aus dem Fahrzeug ausgebaut ist.

Kit beinhaltet: Heavy Duty Druckplatte, Sprung Ceramic Friction Disc, Ausrücklager, Führungslager, Zentrierwerkzeug

Schwungrad: Nicht enthalten

Technische Bulletins

TSB-MI04, TSB-PULL01

Kompatibilität

Passend für Mitsubishi Lancer Evolution VIII und IX (2003-2007):

• Mitsubishi Lancer EVO VIII (CT9A) 2003-2005 - 4G63 Turbo 206 kW / 280 PS
• Mitsubishi Lancer EVO VIII - 260 (CT9A) 2004-2005 - 4G63 Turbo 195 kW / 265 PS
• Mitsubishi Lancer EVO VIII - FQ-300 (CT9A) 2003-2004 - 4G63 Turbo 225-227 kW / 305-309 PS
• Mitsubishi Lancer EVO VIII - FQ-320 (CT9A) 2004-2006 - 4G63 Turbo 243 kW / 331 PS
• Mitsubishi Lancer EVO VIII - FQ-330 (CT9A) 2003-2006 - 4G63 Turbo 246 kW / 335 PS
• Mitsubishi Lancer EVO VIII - FQ-340 (CT9A) 2004-2005 - 4G63 Turbo 255 kW / 347 PS
• Mitsubishi Lancer EVO VIII - FQ-400 (CT9A) 2004-2006 - 4G63 Turbo 302 kW / 411 PS
• Mitsubishi Lancer EVO IX (CT9A) 2005-2007 - 4G63 Turbo 206-213 kW / 280-290 PS
• Mitsubishi Lancer EVO IX - FQ-300 (CT9A) 2005-2006 - 4G63 Turbo 227 kW / 309 PS
• Mitsubishi Lancer EVO IX - FQ-340 (CT9A) 2005-2007 - 4G63 Turbo 257 kW / 350 PS
• Mitsubishi Lancer EVO IX - FQ-360 (CT9A) 2006-2007 - 4G63 Turbo 273 kW / 371 PS
• Mitsubishi Lancer EVO (CT9W) 2005-2007 - 4G63 Turbo 200 kW / 272 PS