1
/
von
9
Hardrace
Hardrace - Hinterer unterer Querlenker / Sturz-Kit Mitsubishi Lancer Evolution IV-IX
Hardrace - Hinterer unterer Querlenker / Sturz-Kit Mitsubishi Lancer Evolution IV-IX
Normaler Preis
€529,00 EUR
Normaler Preis
Verkaufspreis
€529,00 EUR
Stückpreis
/
pro
inkl. MwSt.
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Hardrace Hinterer unterer Querlenker / Sturz-Kit – CNC-Aluminium für den Evo der Extraklasse
Wer seinen Lancer Evolution tiefer legt oder auf der Strecke die letzte Zehntelssekunde herausholen möchte, braucht mehr als Serienkomponenten. Das Hardrace Sturz-Kit Q1446 ermöglicht eine präzise Sturzeinstellung an der Hinterachse – ob zur Optimierung des Kurvengrips, zur Rückführung auf werksmäßige Geometrie nach Tieferlegung oder für den HellaFlush-Style. Die Arme bestehen aus gefästem CNC-Billet-Aluminium und sind mit Premium-Pillow-Ball-Kugellagern ausgestattet, die ein deutlich präziseres und direkteres Handling liefern als die Serienkomponenten.
Deine Vorteile auf einen Blick
- Einstellbarer Sturz hinten – für optimale Fahrwerksgeometrie
- CNC-Billet-Aluminium – leicht, stark, langlebig
- Premium Pillow-Ball-Kugellager für direktes, präzises Handling
- Verbessert das Handling spürbar gegenüber Serienkomponenten
- OEM-Direktbefestigung – keine Modifikationen nötig
- Reduziert Reifenverschleiß nach Tieferlegung
Kompatible Fahrzeuge
- Mitsubishi Lancer Evolution IV 2.0 Turbo – Sedan (CJ) 1996–1998
- Mitsubishi Lancer Evolution V 2.0 Turbo (15"-Felgen) – Sedan (CJ) 1998–1999
- Mitsubishi Lancer Evolution VI 2.0 Turbo – Sedan (CJ) 1999–2001
- Mitsubishi Lancer Evolution VII 2.0 Turbo – Sedan (CJ) 2001–2003
- Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2.0 Turbo (CT9A) – Sedan (CS) 2004–2005
- Mitsubishi Lancer Evolution IX 2.0 Turbo (CT9A) – Sedan (CS) 2005–2008
Technische Details
- Hersteller: Hardrace
- Artikelnummer: Q1446
- Material: Eloxiertes CNC-Billet-Aluminium
- Lager: Premium Pillow-Ball-Kugellager
- Einbauposition: Hinterachse, unten
- Funktion: Querlenker mit Sturzeinstellung
- Montage: OEM-Direktersatz
Share
