KBM20530-2E Xtreme Performance 200mm Ceramic Twin Plate Clutch Kit inkl. Schwungrad 1200Nm – BMW

KBM20530-2E – Xtreme Performance 200mm Rigid Ceramic Twin Plate Clutch Kit inkl. Schwungrad – 1200Nm

Das Xtreme 200mm Race Clutch Kit wurde als kosteneffiziente Alternative zu anderen Rennsport-Kupplungskits entwickelt – ohne Kompromisse bei der Qualität. Ideal für Motorsport-Enthusiasten, die maximale Drehmomentübertragung bei niedrigem Trägheitsmoment benötigen.

Produktmerkmale

• Drehmomentkapazität: 1200 Nm
• Komplettkit inkl. allem Zubehör für die Installation
• Rigid Driven Discs (individuelle Naben)
• Push-Type Billet Alloy Cover
• 4140 Chromoly Druck- & Zwischenplatten
• Gehärtete Stahlverschleißpfosten
• Niedriges Trägheitsmoment
• Servicierbare Komponenten
• SFI-zertifiziertes Design

Technische Daten

• Klemmdruck: 1000 kg
• Drehmoment-Rating: 1200 Nm
• Lager-Kontaktdurchmesser: 44–52 mm
• Lagerlast (@ 48mm): 218 kg
• Ausrrückweg: 6 mm
• Baugruppen-Masse (ohne Schwungrad): 7 kg
• Scheibensatz Masse: 1,75 kg
• Reibbelagdicke neu: 7 mm (0,275")
• Reibbelagdicke verschlissen: 6,48 mm (0,255")

Lieferumfang

• Billet Schwungrad
• 2x Solid-Centered Ceramic Clutch Plate
• Cover Assembly
• Ausrücklager & Träger / oder interner konzentrischer Nehmerzylinder (CSC)

Fahrzeugkompatibilität

• BMW 3-Series E30 – 318is M42 B18 136BHP (1989–1991)
• BMW 3-Series E36 – 325i M50 B25 192BHP (1990–1995)
• BMW 3-Series E36 – 318is M42 B18 140BHP (1992–1995)
• BMW 3-Series E36 – M3 3.0 S50 B30 286/295BHP (1992–1995)
• BMW 3-Series E36 – 318ti M42 B18 140BHP (1994–1995)
• BMW 3-Series E36 – 328i M52 B28 193BHP (1995–1999)
• BMW 3-Series E36 – 318is M44 B19 140BHP (1995–1999)
• BMW 3-Series E36 – M3 3.2 S50 B32 321BHP (1995–1999)
• BMW 3-Series E36 – 318ti M44 B19 140BHP (1996–1999)
• BMW 3-Series E36 – 323ti M52 B25 170BHP (1997–2000)
• BMW 3-Series E46 – 328i M52 B28 193BHP (1998–2000)
• BMW 3-Series E46 – 320i M52 B20 150BHP (1998–2000)
• BMW 3-Series E46 – 323i M52 B25 163/170BHP (1998–2000)
• BMW 3-Series E46 – 328Ci M52 B28 193BHP (1998–2000)
• BMW 3-Series E46 – 320Ci M52/M54 163/170BHP (1999–2003)
• BMW 3-Series E46 – 323Ci M52 B25 163/170BHP (1999–2000)
• BMW 3-Series E46 – 320i M54 B22 163/170BHP (2000–2003)
• BMW 3-Series E46 – 325i M54 B25 192BHP (2000–2003)
• BMW 3-Series E46 – 325Ci M54 B25 192BHP (2000–2003)
• BMW 3-Series E46 – 325ti M54 B25 192BHP (2001–2003)
• BMW 5-Series E28 – 525e M20 B27 122/125/129BHP (1981–1987)
• BMW 5-Series E34 – 525i M20 B25 170BHP (1988–1990)
• BMW 5-Series E34 – 518i M40 B18 113BHP (1989–1994)
• BMW 5-Series E34 – 525i M50 B25 192BHP (1990–1996)
• BMW 5-Series E34 – 525ix M50 B25 192BHP (1992–1996)
• BMW 5-Series E34 – 518i M43 B18 115BHP (1994–1996)
• BMW 5-Series E39 – 520i M52 B20 136/150BHP (1996–2001)
• BMW 5-Series E39 – 520i M54 B22 170BHP (2000–2003)
• BMW Z3 E36 – 1.9 M44 B19 140BHP (1995–1999)
• BMW Z3 E36 – M3 S50 B32 321BHP (1997–2001)