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Wisefab - Front Track Kit Mitsubishi Lancer Evo 7/8/9

Wisefab - Front Track Kit Mitsubishi Lancer Evo 7/8/9

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Wisefab Front Track Kit – Überarbeitete Vorderachskinematik für den Lancer Evo 7/8/9

Der Mitsubishi Lancer Evo wurde für Rally konzipiert – auf Asphalt und Rennstrecke zeigen sich jedoch die Grenzen der Serienkinematik. Sobald das Fahrzeug tiefer gelegt wird, verschlechtern sich Roll-Center, Sturzkurve und Bumpsteer spürbar, was mechanischen und aerodynamischen Grip kostet. Das Wisefab Front Track Kit bringt all diese Parameter wieder in den optimalen Bereich und macht den Evo zur echten Rennstreckenwaffe.

Dazu kommt eine Gesamtgewichtsersparnis von 15 kg (Front + Heck) gegenüber den Serienkomponenten – bei gleichzeitig höherer Festigkeit und Steifigkeit.

Highlights auf einen Blick

  • Korrigiertes Roll-Center für bessere Rollsteifigkeit
  • Korrigierte Sturzkurve für maximalen Reifenkontakt
  • Schnelleres Lenkungsverhältnis gegenüber Serie
  • Separate Sturz- und Nachlaufwinkel-Einstellung – Nachlauf werkseitig auf 4,7° eingestellt
  • −15 kg Gesamtgewicht (Front + Heck) gegenüber OEM bei voller Festigkeit
  • 7075-T6 Aluminium-Billet-CNC-Achsschenkel & Lenker mit optimiertem Design
  • CrMo Stabendlager & Kugelgelenke statt Gummibuchsen
  • Kompatibel mit EVO 7/8/9/10-Bremsen
  • Platz für größere CV-Gelenke bei sehr hoher Leistung
  • Originaler Raddrehzahlsensor nutzbar

Voraussetzungen & Hinweise

  • Gewindfahrwerk (Coilovers) erforderlich
  • Mindest-Felgengröße: 17 Zoll
  • Bei Serienfelgen: keine Karosserieanpassungen nötig
  • Bei breiteren Felgen (nach außen): Verbreiterung der vorderen Kotflügel erforderlich

Kompatible Fahrzeuge

  • Mitsubishi Lancer Evolution VII 2.0 Turbo 2001–2003
  • Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2.0 Turbo (CT9A) 2004–2005
  • Mitsubishi Lancer Evolution IX 2.0 Turbo (CT9A) 2005–2008

Technische Details

  • Hersteller: Wisefab
  • Material Achsschenkel & Lenker: 7075-T6 Aluminium Billet CNC
  • Gelenke: CrMo Stabendlager & Kugelgelenke (keine Gummi)
  • Gewichtsersparnis: ca. 15 kg (gesamt, Front + Heck)
  • Nachlaufwinkel: 4,7° (einstellbar)
  • Sturz: separat einstellbar
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