Wisefab
Wisefab V2 Lock Kit – Nissan 200SX S14, S14A & Silvia S15 (70°)
Wisefab V2 Lock Kit – Nissan 200SX S14, S14A & Silvia S15 (70°)
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Wisefab V2 Lock Kit – Nissan 200SX S14, S14A & Silvia S15
Das beste Bolt-on-Kit für maximalen Lenkwinkel am Nissan S-Chassis. Mit jahrelanger Erfahrung und Feedback der besten Drift-Fahrer der Welt – u.a. Weltmeister James Deane – hat Wisefab eine neue Version ihres Kits für S14 & S15 entwickelt. Das Ergebnis: bis zu 70° Lenkwinkel, perfekte Fahrbahnkontrolle, auch in extremen Situationen.
Highlights
- 70° Lenkwinkel – maximaler Driftwinkel
- 60 mm erhöhtes Rollzentrum
- Verbesserter Geradeauslauf, weniger empfindliche Lenkung
- Erhöhte Lenkungübersetzung für sanfteres Handling
- Einstellbarer Ackermann-Effekt
- Einstellbare Camber & Caster Domlager
- Einstellbare Lenkanschläge
- Reduziertes Gewicht durch leichtere Materialien
- Optionales Lenkgetriebe-Verlagerungskit erhältlich
Verfügbare Versionen
Standard: Verwendet das bestehende Lenkgetriebe, keine besonderen Fahrzeugmodifikationen erforderlich. Späteres Upgrade auf das Verlagerungskit möglich.
Lenkgetriebe-Verlagerung: Verlagerung des Lenkgetriebes um 46 mm nach vorne. Alle Befestigungsteile enthalten. Montage erfordert Säge- und Schweißarbeiten. Ergebnis: über 70° Lenkwinkel, sanfterer Ackermann-Effekt und besserer Ölwannenabstand (ideal für RB- oder JZ-Swaps).
Lieferumfang
- Einstellbare Camber & Caster Domlager
- Nabenträger
- Querlenker
- Spurstangen und Spurstangenköpfe
- 30 mm Offset-Lenkungsspacer oder Lenkgetriebe-Verlagerungskit
- Vollständiges Befestigungsmaterial
- Einstellbare Lenkanschläge
- Einstellbarer Ackermann-Effekt
- Montage- und Einstellanleitung
Empfehlungen des Herstellers
- Max. Reifenaußendurchmesser: 635 mm (z.B. 215/45R17, 225/45R17, 235/40R17, 225/40R18)
- Bei über 635 mm: Innenkotflügel müssen angepasst werden
- Breitere Kotflügel empfohlen (Spurbreite erhöht sich um ca. 8 cm pro Seite)
- Empfohlene Felge vorne: 8" Breite, ET35 (oder ähnlich: 7" ET45 oder 9" ET20)
- Camber: -4,5 bis -3,5°
- Caster: 3 bis 4°
- Vorspur: 0
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